• Высокие температуры отработанных газов, ускоряющие процессы окисления металла.
• Конденсация водяных паров в холодном глушителе.
• Поступление влаги в результате сжигания низкокачественного бензина.
• Присутствие в корпусе глушителя пористых подавителей шума и застойных участков, в которых может скапливаться влага.

Достаточно распространенной причиной повреждения деталей выхлопной системы стали случаи наезда днищем на неровности дороги, бордюры, камни и другие препятствия. Даже несильного удара по трубе или резонатору, стенки которого истончены ржавчиной, достаточно, чтобы полностью вывести деталь из строя.

Как происходит ремонт 

Ремонт глушителя автомобиля включает диагностику, очистку поврежденного участка, заделку трещин или прогаров с помощью сварки. При сильном износе (коррозии более 1/3 детали) производится замена поврежденных элементов или всей системы целиком. 

Основные методы ремонта

Сварка (самый надежный способ):

• Применение: Локальные трещины, прогары, разрывы в местах соединений труб.
• Процесс: Место повреждения очищается от ржавчины, при необходимости приваривается «латка» из металла. Лучше использовать сварку в среде инертных газов (аргон) для предотвращения прогорания тонкого металла.

Этапы работ

• Диагностика: Осмотр на яме/подъемнике, поиск утечки газов (на слух или мыльным раствором).
• Подготовка: Очистка от ржавчины, грязи и старого металла.
• Устранение дефекта: Сварка 

С каждым годом становится все меньше автомобилистов, которые хотят обслуживать транспортные средства своими силами. В сервисе многие процедуры выполняются гораздо быстрее и качественее.

Наши работы

От автомеханика требуются опыт и определённые навыки.Специалисты нашего автосервиса , с опытом более 10 лет, выполнят все необходимые работы бережно и качественно.

Подробный прайс 

Чаще всего в выхлопной системе ремонтируют глушитель, гофру, катализатор и приемную трубу. Эти элементы наиболее подвержены коррозии от реагентов и конденсата, а также механическим повреждениям из-за близости к дорожному полотну. Популярны замена прокладок и ремонт соединений.

Подробный прайс на ремонт выхлопной системы автомобиля.

узнать больше

Ремонт и обслуживание ДВС

Ремонт двигателя (ДВС) может понадобиться при ремонте глушителя, если причиной неисправности выхлопной системы стали сбои в работе самого мотора. Часто бывает так, что выхлопная система выходит из строя «следствием» проблем с ДВС. 

Подробный прайс на диагностику и ремонт двигателя 

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Причина износа автокомпонента

Глушитель автомобиля выходит из строя чаще всего из-за коррозии (внешней и внутренней), прогорания металла от высокой температуры, механических ударов и воздействия конденсата. Основными причинами являются агрессивные дорожные реагенты, короткие поездки, некачественное топливо и резкие перепады температур (попадание в лужи).

Компьютерная диагностика

Компьютерная диагностика двигателя при ремонте глушителя необходима, если на приборной панели загорелся индикатор «Check Engine» или если после замены элементов выхлопной системы (особенно катализатора или датчика кислорода) автомобиль работает нестабильно. 

Компьютерная диагностика автомобиля является самым эффективным и недорогим методом, в процессе которого можно с точностью определить неисправности в автомобиле

Диагностика кодов ошибок ( чтение/сброс) от 350р.
Устранение неисправностей от 1000р.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Прайс на ремонт ходовой

Диагностика подвески при ремонте глушителя производится, когда автомобиль поднят на подъемнике, так как это обеспечивает удобный доступ к элементам ходовой части. 

Диагностика подвески на стенде от 350р.

Подробный прайс на ремонт подвески (ходовой) автомобиля.

узнать больше

Ремонт глушителей в Омске, Новороссийская 2/1.
Ремонт и замена глушителя в Омске, Нефтезаводская 27а/1.