На многих внедорожниках (Toyota, Lexus, Mitsubishi, Nissan, Infiniti), минивэнах (Mazda MPV, VW Sharan, Ford Galaxy и т.д.), микроавтобусах (Hyundai, VW и т.д.) и автомобилях премиум класса (BMW, MB, Infiniti) установлена двухконтурная климатическая установка. Задний контур климатической установки отвечает за создание комфортной атмосферы для пассажиров, т.к. одноконтурная установка малоэффективна в большом салоне.

Ремонт заднего контура A/C

	Стоимость от 10000 руб.
	Выполним за: 6 час.

Признаки для обращения к специалисту 

Отметим тот факт, что задний контур кондиционера автомобиля, активно эксплуатирующегося в суровых дорожных условиях нашей страны, достаточно быстро выходит из строя, что требует проведения ремонта.

Конструктивно магистрали заднего контура кондиционера прокладываются по днищу автомобиля, где они подвержены агрессивному влиянию внешней среды. Трубки заднего контура изготовлены из алюминиевого сплава и подвержены коррозии (особенно зимой под воздействием перепадов температур и реагента). Особенно «хорошо» корродируют магистрали в местах крепления к кузову. Бывают случаи сквозной коррозии трубок кондиционера нового автомобили в течение одного сезона. Автопроизводители зачастую отказываются от гарантийного ремонта в таких случаях.

Два способа ремонта 

Радикальным решением проблемы повреждения трубок заднего контура автокондиционера является полная замена магистралей.

Минусами такого решения являются ощутимые финансовые затраты и неизбежность повторения процедуры замены уже через два или три сезона, что обусловлено неудовлетворительной работой коммунальных служб, ответственных за очистку отечественных дорог.

Еще одной проблемой, возникающей при полной замене трубок, ведущих к заднему испарителю кондиционера авто, является необходимость отделения кузова транспортного средства от рамы на некоторых моделях машин. Этот процесс трудоемкий и дорогостоящий, а также требующий большого количества времени.

По мнению специалистов, оптимальным способом ремонта трубок заднего контура кондиционера является установка резиновых шлангов. Такие конструктивные элементы, в отличие от алюминиевых аналогов, не восприимчивы к коррозионным процессам, а потому они обеспечивают функциональность автокондиционера максимально длительный период.

Замена трубок на резиновые шланги стоит достаточно дорого, однако данное решение демонстрирует отменную окупаемость за счет долговечности.

Самым же простым и экономичным вариантом ремонта второго контура штатного кондиционера авто является монтаж заглушек на задних магистралях.

Эта методика подразумевает полный отказ от «проблемного» контура системы кондиционирования, что достигается путем обрезки неисправных коммуникационных путей и второго испарителя, с их дальнейшим демонтажем и герметичным закрытием патрубков.

Схема отключения заднего контура кондиционера.

После выполнения подобных процедур система кондиционирования транспортного средства становиться одноконтурной. Ремонтные работы в этом случае выполняются довольно оперативно, а их стоимость весьма демократична.

Однако пассажирам задних сидений в летнее время может быть весьма некомфортно. Помимо того, снижение общего объема системы способно спровоцировать дисбаланс давлений в силу повышенной производительности компрессора, что приведет к очередной поломке оборудования.

Наше решение проблемы:

Исходя из всего вышесказанного, мы предлагаем замену трубок на фреоно-маслостойкие шланги высокого давления (мы используем магистрали Goodyear USA). Проведение такого ремонта является наиболее надежным и целесообразным с точки зрения затрат. Профессионально изготовленные и проложенные фреоно-маслостойкие магистрали будут служить годами. Они не подвержены коррозии и не меняют своих свойств со временем. На работу и последующую заправку дается гарантия.

Как происходит замена трубок

• Демонтаж конструктивных элементов авто, мешающих снятию алюминиевых трубок и укладке их аналогов. К таковым деталям относят подкрылки, части выхлопной системы, отражатели и прочее.
• Обрезка поврежденных магистралей и демонтаж элементов соединений трубок.
• Установка цилиндрических стаканов («ёлок»), которые необходимы для опрессовки шлангов. Операция предполагает использование аргоно-дуговой сварки.
• Установка и фиксация резиновых шлангов на место изношенных алюминиевых трубок.
• Проведение испытаний системы на герметичность путем закачивания азота, который, помимо прочего, способствует удалению влаги.
• Процедура вакуумирования системы кондиционирования, а также обработка трубопроводов и их соединений лакокрасочными защитными составами.
• Проверка работоспособности системы с последующей установкой деталей кузова, демонтированных ранее.

Прайс

• Заглушить задний контур - от 3000 рублей.
• Заменить задний контур на шланги - от 12000 рублей 

  Стоимость замены заднего контура зависит от длинны шлангов которые необходимо установить. Вот некоторые конкретные примеры стоимости работ на различных моделях авто:

• Hyundai Starex - от 14000 рублей.

• Infiniti QX 56  - от 17000 рублей. 

•  Land Cruiser 200  - от 18000 рублей.

И если вы планируете ремонтировать задний контур, не советуем откладывать это на следующий год, потом это обойдется дороже, в неисправной, не герметичной системе автокондиционера, за зиму многое может выйти из строя, вплоть до компрессора. Звоните, записывайтесь, приезжайте, у нас очень большой опыт в этом вопросе и мы вам с удовольствием поможем.

Наши работы

От холодильщика требуются опыт и определённые навыки. Специалисты нашего автосервиса , с опытом более 10 лет, выполнят все необходимые работы бережно и качественно.

  Конечно есть еще один вариант выхода их этой ситуации, заглушить задний контур. Эта операция менее затратная, стоит в среднем 4 - 6 тысяч рублей вместе с заправкой и занимает по времени часа три. Но нужно понимать, что если в дальнейшем вы планируете восстанавливать задний контур, это может обойтись значительно дороже, потому что отрезанная задняя часть, это задний испаритель и ТРВ, скорее всего выйдут из строя и их придется менять.

Ремонт  трубок ,шлангов, радиаторов. 

Низкое давление — следствие негерметичности трубок, шлангов, уплотнений, теплообменников и самого компрессора.

Вероятна протечка хладагента на возрастных автомобилях там, где трубки проходят вдоль лонжерона. Алюминий является электрохимическим протектором по отношению к стали, но сам интенсивно корродирует. 
  
 

Ремонт  трубок  ,шлангов,  радиаторов автокондиционера от 600 руб.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Ремонт и заправка автокондиционера 
 

Заправка  автокондиционера + фреон = 1400руб.

узнать больше

Если у Вас возникла проблема с задним контуром кондиционера Вашего автомобиля – звоните! Мы поможем оперативно и качественно решить эту проблему раз и навсегда!

Во всех автосервисах обнаружилась новая тенденция: продлить жизнь своих автомобилей, поскольку алгоритм  «поезжу три года и куплю новый» не актуален. Поэтому необходимо беречь то, что есть сейчас, чтобы хватило и себе, и сыну, и внуку.