Эта деталь ДВС по назначению может быть компрессионной и маслосъемной. Компрессорные не дают попадать газам из камеры сгорания в картер, а маслосъемные снимают излишки масла со стенок цилиндра, не давая им проникать из картера в камеру сгорания. Они обеспечивают снижение температуры поршня, передавая ее на стенки цилиндра. В поршне мотора присутствует 2 компрессорные и 1 маслосъемное колечко.

В процессе эксплуатации двигателя происходит износ узла, в результате чего он перестает выполнять свои функции. Для предотвращения дорогостоящих поломок других сегментов ДВС, требуется своевременная замена поршневых колец и маслосъемных колпачков.

Замена колец

	Стоимость от 4000 руб.
	Выполним за: 3 часа.

Признаки для обращения к специалисту 

Мотор сам начинает сигнализировать о том, что требуется замена поршневой группы:

• из выхлопной трубы и вентиляции картера идет черный дым, что свидетельствует о попадании масла в камеру сгорания и газов в картер;
• снижается компрессия цилиндров и мощность ДВС;
• растет расход масла.

К снижению компрессии может приводить и залегание в поршневых канавках нагара, который не позволяет пружинить колечкам, снижая плотность их прилегания к цилиндру. Как только появляется хотя бы один такой признак, следует как можно быстрее заменить поршневые кольца.

Как происходит замена

Замена поршней двигателя – это длительный и трудоемкий процесс, требующий наличия определенных инструментов, технических знаний и аккуратности. Для каждого вида двигателя проводится установка новых деталей определенного типа, соответствующая маркировке поршня.

Зазор колец должен иметь размер, указанный в техпаспорте. Надевать новые детали нужно специальным образом, чтобы предотвратить появление микротрещин, которые приведут в скором времени к их поломке.

Ставить снятые поршни и шатуны нужно в те места, в которых они были изначально установлены. Нарушения в установке и сборке узла могут привести к дорогостоящей поломке, и в результате может потребоваться замена поршней двигателя, поэтому следует доверить установку новых деталей специалистам автосервиса.

С каждым годом становится все меньше автомобилистов, которые хотят обслуживать транспортные средства своими силами. В сервисе многие процедуры выполняются гораздо быстрее и качественее.

Наши работы

От моториста требуются опыт и определённые навыки. Специалисты нашего автосервиса , с опытом более 10 лет, выполнят все необходимые работы бережно и качественно.

Прайс на ремонт ходовой

Диагностика подвески на стенде от 350р.

Подробный прайс на ремонт подвески (ходовой) автомобиля.

узнать больше

Замена  масла 

Замена масел м технических жидкостей от 350р.

узнать больше

Автоэлектрик 

Компьютерная диагностика автомобиля является самым эффективным и недорогим методом, в процессе которого можно с точностью определить неисправности в автомобиле

Диагностика кодов ошибок ( чтение/сброс) от 350р.
Устранение неисправностей от 1000р.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Моторист в Омске, Новороссийская 2/1.
Ремонт двигателя (ДВС) в Омске ,Нефтезаводская 27а/1.