Рулевая рейка – механизм, предназначенный для поворота передних колес авто. Данный агрегат подвержен большим нагрузкам, поэтому услуга его замены довольно востребована. При этом марка и модель автомобиля не имеет значения — замена рулевой рейки в Омске может потребоваться и обычной малолитражке, и дорогостоящему джипу.

Замена  рулевой рейки 

	Стоимость  от 3000 руб.
	Выполним за: 30 мин.

Признаки для обращения к специалисту

•  стуки при работе рулем или проезде неровностей. При этом диагностика подтверждает, что причина именно в рейке, а не в наконечниках или шаровых опорах.
• В продолжение первого пункта: люфт в самой рейке. Здесь также важно удостовериться, что виноваты, например, не разбитые рулевые тяги.
• Характерные закусывания и подклинивания при вращении руля.
• Масляные запотевания. Обычно проявляются в районе сальника рулевого вала или местах присоединения магистралей гидроусилителя (если он есть).
• Ощутимый люфт рулевого колеса. Явно выше указанной в руководстве нормы (если таковая предусмотрена).

Этот узел непосредственно влияет на безопасность эксплуатации машины, поэтому при первых признаках износа рулевой рейки, необходимо незамедлительно обратиться за помощь к специалистам нашего сервисного центра.

Как происходит замена 

Замена рулевой рейки — это сложный процесс, включающий подготовку, демонтаж старого узла и установку нового. Работа требует установки машины на подъемник или яму, снятия передних колес, отсоединения рулевых тяг, карданчика рулевого вала (из салона), трубок ГУР/ЭУР и крепежных болтов подрамника. После монтажа обязательна регулировка углов установки колес (развал-схождение). 
[Рейка 174] Рейка 174 +3
Основные этапы замены рулевой рейки:

Подготовка: Установка автомобиля на подъемник или смотровую яму, снятие передних колес.
Демонтаж:

• Отсоединение рулевых наконечников от поворотных кулаков.
• Откручивание карданного вала рулевой колонки в салоне (под педалями).
• Отсоединение гидравлических шлангов (для ГУР) или электроразъемов (для ЭУР).
• Снятие крепежа рейки (обычно хомуты или болты подрамника), демонтаж рейки.

Установка:

• Проверка новой рейки, перенос рулевых тяг (если они не в комплекте).
• Установка рейки в обратном порядке.
• Подключение шлангов ГУР, прокачка системы (заливка жидкости).

Финишные работы: Установка колес, регулировка развал-схождения. 

• Установка новой рулевой рейки: Установите новую рулевую рейку на место старой, закрепите её и подключите рулевые тяги.
• Заполнение системы гидравлической жидкостью: Заполните систему новой гидравлической жидкостью и прокачайте её, чтобы удалить воздух.
• Установка колес: Установите передние колеса обратно на автомобиль.
•  
• Проверка работы: Проверьте работу новой рулевой рейки, убедитесь в отсутствии протечек и посторонних шумов.

С каждым годом становится все меньше автомобилистов, которые хотят обслуживать транспортные средства своими силами. В сервисе многие процедуры выполняются гораздо быстрее и качественее.

Наши работы

От автомеханика требуются опыт и определённые навыки.Специалисты нашего автосервиса , с опытом более 10 лет, выполнят все необходимые работы бережно и качественно.

Особенности рейки КНР 

Китайские рулевые рейки — это популярная альтернатива оригинальным деталям при ремонте. Они привлекают низкой ценой и доступностью, но имеют ряд особенностей в сборке и надежности. Купить новую китайскую рулевую рейку (фабричные бренды Motorherz, SAT, Lanvok, MSG) можно в Омске через федеральные автомаркеты и онлайн-агрегаторы, где есть прямые поставки из КНР.

Лучшие запчасти на рулевую

Чтобы выбрать надежного производителя рулевой рейки, оценивайте бренд по стандарту качества (OEM-поставщик, восстановленный оригинал или дубликат), наличию сертификатов и гарантии. Лидерами рынка являются бренды ZF, TRW и Mando, а среди специализированных компаний выделяются GS и Gelzer. 

Развал - схождение

Замена рулевой рейки — это прямое вмешательство в рулевое управление и геометрию подвески, которое сбивает заводские настройки. Развал-схождение необходим для восстановления правильного положения колес, обеспечения управляемости, устойчивости на дороге, корректной работы системы курсовой устойчивости и предотвращения преждевременного износа шин.

Развал - схождение 800р

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Замена пыльника рулевой рейки 

Замена пыльника требуется всегда если старый порван, имеет трещины, растянут или поврежден при демонтаже. Также его обязательно меняют на новый при установке новой рулевой рейки, так как старый чехол может не обеспечить нужную герметичность или иметь внутренние микроповреждения. 

Замена пыльника рулевой рейки от 900р. 

узнать больше

Замена рулевого наконечника

Замена рулевых наконечников при замене рулевой рейки требуется в трех основных случаях: при наличии люфта или износа самих наконечников, при невозможности их отсоединения

от старой рейки без повреждений, и из-за рекомендаций регламента

.