Подогреватели двигателя Webasto, HYDRONIC от 115 000 р., Бинар от 69000р. с установкой, официальный дилер в Омске.

Гидроник (Hydronic) — это автономный жидкостный предпусковой подогреватель двигателя, выпускаемый немецким брендом Eberspächer.
Подогреватель Гидроник с установкой
![]() |
Стоимость от 115000 руб. |
![]() |
Выполним за: 6 часов. |
Автономный подогреватель экономит деньги на лечении хронических болячек, вот и все.
Признаки для обращения к специалисту
- Суровый климат: Зимняя температура регулярно опускается ниже -20…-30 °C.
- Холодный пуск: Каждое утро мотор заводится с трудом, масло густеет, стартер крутится медленно.
- Износ мотора: Понимаете, что один холодный пуск зимой равен сотням километров пробега по износу деталей.
- Комфорт: Хотите садиться в уже прогретый салон с оттаивающими стеклами без долгих ожиданий на морозе.
- Дизельный двигатель: Дизель долго греется на холостых оборотах или остывает прямо во время движения в сильный мороз.
- Частые короткие поездки: Мотор не успевает прогреться до рабочей температуры за время дороги до работы и обратно.
- Отсутствие гаража: Машина ночует только на открытой уличной стоянке или во дворе дома.
Автомобили с каждым годом дорожают, средний срок владения автомобилем увеличивается, поэтому ресурс двигателя сейчас очень актуальная тема, ведь деньги на покупку нового автомобиля сегодня есть, ну а через несколько лет неизвестно, будет ли возможность поменять автомобиль.
Прайс
HIDRONIC управление - таймер
Полноценный - нагрев до 80 градусов
В 2 раза быстрее прогрев двигателя на ходу.
Бензин /дизель. 12В.

Мощность 4,3 кВт с установкой цена от 115000р
Таймер с режимом самодиагностика и сброс ошибок.
Управление подогревателем с доп. канала автосигнализации. Подключение к сигнализации 1500 руб.
HIDRONIC управление - телефон
Полноценный - греет до 80 градусов.
В 2 раза быстрее прогрев двигателя на ходу.
Бензин / дизель. 12В.

Мощность 4,3 кВт с установкой цена от 115 000р
5,0 кВт с установкой цена от 100 000р
GSM - модуль с режимом самодиагностика и сброс ошибок.
(есть дополнительная кнопка вкл/выкл отопителя в салоне)
Как происходит установка
Установка данного оборудования – достаточно сложный и многоступенчатый процесс, который требует профессионального подхода. Чтобы наиболее качественно выполнить установку нужно знать, как работает топливная и охлаждающая системы, топливные трассы авто. К тому же необходимо точно соблюдать все существующие инструкции, иначе агрегат будет работать неправильно. Поэтому мы настоятельно рекомендуем обратиться в наш сервисный центр, где настоящие мастера наиболее быстро и качественно произведут установку.
Компания Eberspächer работает для того, чтобы вы чувствовали себя максимально комфортно и удобно. Вы можете не только купить у нас оборудование, но и заказать его установку и ремонт.
|
|
![]() |
Наши работы
От установщика требуются опыт и определённые навыки.Специалисты нашего автосервиса , с опытом более 10 лет, выполнят все необходимые работы бережно и качественно.
Автомобиль станет лучше...
Сесть зимой в прогретый автомобиль – это особый вид удовольствия, к которому очень легко привыкнуть.

Как использовать Webasto, Hydronic?
Включать перед поездкой на машине за 10 - 60 минут до выезда. Время работы зависит от температуры воздуха, мощности подогревателя, и объема двигателя автомобиля. Для зарядки аккумулятора автомобиля проезжайте на нем столько же времени, сколько работал подогреватель Вебасто.
Как работает Webasto, Hidronic?
В камеру сгорания подогревателя подается топливо из бака автомобиля, тепло от сгорания топлива собирается теплообменником, в котором циркулирует охлаждающая жидкость двигателя, тепло в салон поступает от радиатора печки автомобиля. Таким образом прогревается двигатель и салон автомобиля. Вебасто использует собственный топливный насос и циркуляционную помпу для прокачки охлаждающей жидкости и работает автономно.
TOYOTA - лучший автомобильный бренд.
Только HYDRONIC, при заводской установке.
Тойота для установке на конвейере выбрала подогреватель Гидроник.
Hydronic S3
Морозоустойчивые приемущества.
Воспользуйтесь самым современным и эффективным способом прогрева автомобиля перед поездкой – предпусковым подогревателем двигателя.
Увеличенный моторесурс и экономия топлива благодаря отсутствию "холодных пусков" и прогрева на холостом ходу
Расход топлива всего 0,2 л за первые 20 минут прогрева!!!
Бинар
Ресурс предпусковых подогревателей Eberspächer Hydronic (Гидроник) и Бинар измеряется не в обычных часах работы, а в моточасах.
Заводской расчетный ресурс этих устройств составляет:
- Hydronic (Eberspächer): официальный заявленный ресурс составляет 3 000 моточасов. При правильном обслуживании и чистке теплообменника реальный срок службы может достигать 4 000–5 000 моточасов.
- Бинар (Адверс): заводской расчетный ресурс составляет до 3 000 моточасов. Однако на практике его компоненты (например, свеча накала, датчики или помпа) могут требовать замены или обслуживания раньше — примерно на рубеже 1 500–2 000 моточасов.
Eberspacher с завода на Porsche.
Автогиганты не доверяют рекламе, а выбирают лучший автономный подогревтельвать HIDRONIC !!!
Крупнейшие автозаводы мира, такие как Audi, Mercedes, VW, Ford, Opel, Scania отдают своё предпочтение подогревателям и отопителям Eberspacher. С конвейеров этих автогигантов сходят машины, в чей штатный комплект оборудования входят отопители или догреватели Eberspacher.
Обладая широким ассортиментом, продукция Eberspacher нашла применение в различных транспортных средствах, которые можно встретить как на суше (автомобили, грузовики, строительная техника), так и на воде (катера, малые речные или морские суда).
Eberspacher - настоящее немецкое качество, которому доверяют миллионы автомобилистов в разных частях света.
На автономный отопитель даётся гарантия от производителя 2 года ( для установщика обьязателен сертификат обучения от Эберспехер.) Автомастер55 официальный представитель Эберспехер в Омске: продажа, установка, гарантийное обслуживание, оригинальные запчасти и комплектующие. Если у вас новый автомобиль из салона на гарантии, то закон даёт вам право экономить! Вы можете осуществить установку доп оборудования в нашем сертифицированном установочной центре. Автомастер55 один из лидеров на рынке доп оборудования в Омске: установка охранных систем, систем мониторинга, установкой ГБО, тонирование и бронирование пленкой автомобилей.
Eberspacher
Eberspacher - немецкая компания с полуторавековой историей. Начиная с середины прошлого века, компания Eberspacher начинает разрабатывать и выпускать оборудование для отапливания салонов транспортных средств. В настоящий момент, Eberspacher один из мировых лидеров по производству подогревателей и отопителей для автомобилей.
Подогреватель HIDRONIC 10кВт
Предпусковой подогреватель мощность 10кВт
Дизель , 12/24 В.
Коммерческий транспорт и спецтехника .
Цена с установкой от 95000руб.
Воздушный отопитель салона (фен)
Установка одновременно жидкостного подогревателя (Hydronic) и воздушного отопителя (Airtronic) наиболее выгодна владельцам коммерческого транспорта, спецтехники, а также автопутешественникам в регионах с суровым климатом. Эта комбинация разделяет задачи: один прибор готовит к запуску двигатель, а второй — согревает людей.
4 кВт 58000р с установкой
Дополнительная печка
Совместная установка жидкостного предпускового подогревателя Hydronic и зависимого салонного отопителя Eberspächer Xeros создает мощный и полностью сбалансированный климатический комплекс. Эта связка идеальна для коммерческого транспорта, микроавтобусов, минивэнов, внедорожников и спецтехники с большим объемом салона.
Рекомендуется для нагрева салонов автомобилей с большим салоном, грузовых фургонов, автобусов,спец техники.
Почему HYDRONIC лучший на рынке
Жидкостные отопители
Жидкостные отопители для легковых автомобилей.
- Гидроник (Hydronic B\D 4\5 ws) 4,3 кВт и 5 кВт - версия S (разнесенка).
- Информационный листок (краткое руководство по установке).
Жидкостные отопители для коммерческих автомобилей.
- Гидроник (Hydronic D10w) 9,5 кВт.
Воздушные отопители для автомобилей.
- Аиртроник (Airtronic B\D 2,4) 2,2 кВт и 4,0 кВт.
Устройства управления.
- Таймер EasyStart T (каталожный №: 22 1000 32 88 00).
Webasto

Предпусковой подогреватель фирмы Вебасто - отличное качество и надежность в работе
|
|
Прогрев салона авто и двигателя перед пуском, а изредка и во время движения являются необходимым условием нормальной эксплуатации автомобиля в российских условиях. Потому большей популярностью среди владельцев автомобилей в России пользуются подогреватели салона и двигателя, которые работают на топливе из бака автомашины. |
Hydronic S3 Economy
Компания Eberspächer, ведущий разработчик устройств обогрева транспортных средств, пополняет ассортимент новой системой предварительного подогрева двигателя Hydronic S3 Economy. Hydronic S3 обеспечивает прогрев двигателя автомобиля, прогревает салон и стекла перед поездкой. С этим отопителем Вы сможете забыть про холодный салон, наледь на стеклах, а также избавите двигатель от повышенного износа деталей во время холодных запусков. Hydronic S3 поможет сэкономить деньги на ремонте Вашего автомобиля, а также сохранит нервы и время по утрам.
Hydronic S3 Economy - это:
- Простота в эксплуатации
- Бесступенчатая регулировка мощности нагрева
- Прочная конструкция
- Усиленная защита от воды и соли
- Ускоренный нагрев антифриза
- Сниженное потребление тока
- Низкий уровень шума
- Быстрая и простая установка
- Гарантия 2 года
Ремонт Webasto, HIDRONIC.
Первое техническое обслуживание (ТО) и чистка подогревателя Hydronic (Гидроник) обычно требуются каждые 2-3 года эксплуатации, а серьезный ремонт или замена изношенных деталей наступают в среднем через 5 -7 лет активной работы.
Диагностика и ремонт вебасто и Эберспехер.
Статьи
«Автозапуск: комфорт или вред мотору
Подавляющие большинство последние лет 5 ставят сигнализацию исключительно ради автозапуска, автомобилей стало много, переживают за них меньше, а центральный замок управляется с кнопок на родном ключе уже давно. Автозапуск рассматривают как самый дешевый способ сесть сразу в теплый автомобиль, об удобстве тут спорить очень сложно, стекла оттают сами, если установщик не ленивый так еще и самостоятельно включатся обогревы. Есть отдельная каста водителей, который предпочитают греть мотор на месте минут по 20 для них это огромный плюс в копилку времени не нужно сидеть в холодном автомобиле, можно время провести с пользой.
Но задумывались ли вы насколько это безопасно/полезно для мотора, постоянный прогрев на холостых? Я понимаю, на севере автомобили молотят всю ночь иначе утром их просто не завести, тут никуда не денешься нужно чем-то жертвовать. Однако я вторую зиму подряд наблюдаю молотящий во дворе ларгус соседа, он настроил автозапуск на 5 градусов температуры ОЖ и учитывая, что у нас редко ниже минус 20 опускается, за ночь она может завестись раза 2-3. Я спросил в чем его идея, вот ответ: лучше 100 раз при +5, чем 5 при минус 30. Зачем это при температуре в – 10 не знаю, но об этом позже.
Как бы мы не хотели, а прогрев мотора на холостых, не самый щадящий режим, это слишком много топлива, которое не успевает полностью сгорать, как следствие это топливо оседает на стенках катализатора, после чего воспламеняется в нем, оплавляя его. Это более низкое давление масла, при условии его более густой консистенции, чем при плюсовых температурах. При этом куда более активно начинает откладываться нагар на клапанах, забиваются форсунки и значительно быстрее срабатывается моторное масло (если постоянно пользуетесь автозапуском меняйте масло чаще, хотя бы раз в 7500 км).
Прогрев автомобиля зимой.
Какой реальный расход бензина?
Греть нужно, но делать это по 20-30 минут, при условии, что половина современных моторов на холостых греется крайне неохотно, не говоря уже о дизельных моторах, как минимум накладно по расходу топлива. А большинство сигнализаций как раз настроены с завода на 20-ти минутный прогрев, обусловлено это разрядом АКБ, 20-ти минут более чем достаточно, чтобы исправный генератор достаточно подзарядил аккумулятор.
Пользуясь автозапуском регулярно, вы выбираете комфорт и здоровье, мотор в данном случае по большей мере страдает, если хотите выбрать золотую середину, то уменьшайте время холостого прогрева, например, до 5-7 минут, после же начинайте плавное движение. Если же стоит цель сохранить и мотор, и здоровье, то тут только предпусковой подогреватель он портит только АКБ, а это уже мелочи.
В наше время есть огромное количество хороших синтетических масел, но главная проблема в том, что двигатель испытывает «стресс» как раз в момент холодного запуска, когда масло ещё не успело дойти до трущихся элементов. При каждом холодном запуске двигатель теряет 250-300 км возможного пройденного пути. Именно для этого необходимо использование подогревателя»

Автономные подогреватели двигателя Эберспехер, вебасто, установка и ремонт. Автомастер55 официальный дилер Эберспехер в Омске Новороссийская 2/1
Подогреватели двигателя Эберспехер, вебасто установка Волховстроя 1 Омск
Предпусковые подогреватели двигателя Эберспехер вебасто установка официальный дилер Эберспехер в Омске автомастер55, нефтезаводская 27а/1
В хорошем доме зимой тепло.
В хорошем автомобиле - тоже!
Используйте предпусковой подогреватель Гидроник , чтобы сделать свою повседневную жизнь проще. А время и внутренние силы, которые не будут потрачены на рутинные дела, можно применить для гораздо более интересных и приятных целей, именно для этого в нашу жизнь приходит все больше новых технологий!

Удачи на дорогах! И пусть в вашей машине будет такая температура, какую вам хочется получить!




















































